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Autopeças

Reformas no mercado de autopeças: digitalização, preços mais baixos e mais empregos

O governo argentino avança com uma reforma que promete mudar as regras do jogo no mercado de autopeças.

Com a entrada em vigor do Decreto 428/2025, busca-se modernizar o setor, baratear peças de reposição, combater o roubo de veículos e gerar milhares de empregos. 

A norma agiliza o desmonte de veículos sinistrados, simplifica a operação dos desmontes legais e digitaliza completamente os trâmites. Isso permitirá incorporar mais de cinco milhões de peças por ano ao mercado, aumentando a oferta e reduzindo a dependência de peças importadas. 

No plano econômico, projeta-se a criação de 4 mil novos empregos e uma economia anual de 1,4 bilhão de pesos em custos burocráticos. Para os consumidores, isso se traduz em peças mais acessíveis e em um mercado mais transparente. 

Autopeças legais com rastreabilidade total 

A nova plataforma digital centraliza a gestão: marca, modelo, número de série e certificado de baixa ficam registrados online, com fotos e dados técnicos enviados pelos usuários. As peças não reutilizáveis deverão ser destruídas, alinhando o processo aos princípios da economia circular. 

Para José Luis Álvarez, presidente da Câmara de Recuperadores e Vendedores de Autopeças (Carva), essa digitalização “elimina burocracia e reduz custos, impactando diretamente no preço final das peças”. 

Um golpe contra o roubo de veículos e o mercado negro

A iniciativa também busca conter um problema grave: 115 mil carros roubados por ano no país, 75% deles em ações violentas. Ao fortalecer a oferta legal, espera-se reduzir a demanda por peças provenientes de desmontes clandestinos. Isso pode inclusive reduzir o custo dos seguros para motoristas, já que diminui o índice de roubos. 

O sistema digital será implementado gradualmente, mantendo por um tempo a via presencial para garantir uma transição organizada. A Direção Nacional dos Registros de Automotores será responsável por seu desenvolvimento e implementação. 

A medida está em vigor desde julho de 2025 e, se aplicada com rapidez e eficiência, pode marcar um antes e depois para o setor automotivo argentino. 

Paula Pallo
Graduada em Sistemas de Informação. MBA em Organização e Gestão. Analista de Conteúdos na Alephee.

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